车子一般多久保养一次,怕被坑看这里
甚至是对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等等，这些东西常规的检查和保养。以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一年左右，基本上有1到两次免费保养的次数。从费用方面来说的话，相对于同级别车来说，保养费用也是非常低廉的。
其实汽车厂家要求5000公里以上就需要换，但这也要看汽车的使用和保养情况。如果汽车常年在小加油站加油、在乡村土路上行驶、在山区、丘陵长途行驶，则每2000公里就应更换一次。如果车况良好的话，在城市里开车的话，每1万到2万公里就可以换一次。
车子多久保养最合适 现在买车的人越来越多，很多人买车以后，对车子的保养并不是很清楚，4S店在新车出车时肯定会告诉你，首保在5000公里或6个月，一定要去4S店保养的，尤其是新车。因此很多新车在前两年车主一般都会选择去4S店保养。 那么，在4S店保养的项目就非常有讲究了，理性科学选择保养项目，会替你省下不少钱的。
车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养。车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。而且像机油、冷却液、刹车油这些都是会变质的，就算你用得再少时间久了也还是会变质。
关键看你的机油选择。一般机油分3个种类：全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
头五年该怎么保养，在这里简单的总结了一下：2年：保修期内，车子在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题。不见得。。起码在两年以内大部分车都要更换电瓶，golf用的是免维护电瓶，也就是说，从电解液加注到电瓶里开始，电瓶的寿命就开始倒计时了，通常是两年。
汽车大保养和小保养的区别,到底多久做
汽车小保养和大保养的主要区别在于项目内容和周期，小保养以更换机油机滤和基础检查为主，大保养则增加三滤、油液及易损件更换；新车前两年（5000-20000公里）以小保养为主，三年后（30000公里左右）需进行大保养，具体周期需结合车辆手册和实际车况调整。
频率：大保养的频率相对较低，通常在行驶10000公里或更长时间后进行，且以小保养为基准，两种保养相互交替进行。具体保养时间根据汽车品牌不同和车辆的实时状况而有所不同。何时进行小保养或大保养 前两年（5000-20000公里）由于是新车，且已经进行过首保（小保养），车辆基本不会有什么问题。
大保养：大保养的周期相对较长，一般建议在行驶10000公里或更长时间后进行。从第二次保养开始，通常就属于大保养的范畴了。不过，具体的大保养周期还需根据车辆的品牌、型号以及实际使用状况来确定。
汽车小保养和大保养的主要区别在于项目内容和更换部件的复杂程度，小保养以基础检查和机油机滤更换为主，大保养则涵盖更多滤芯、油液及易损件的全面维护；具体保养时机需结合里程、车龄和车辆状况，新车前两年以小保养为主，三年后或行驶3万公里左右建议进行大保养。
一般半年或5000-10000公里左右。大保养周期较长，可能在车辆行驶4-6万公里或更长时间、年限达到3-5年左右进行。 目的不同：小保养主要是为了保证发动机等关键部件的正常润滑和运转。大保养则是对车辆多个系统进行全面检查和维护，确保车辆各部件性能稳定，预防可能出现的故障，延长车辆使用寿命。
大保养小保养多久一次
做一次汽车保养一般需要四十分钟到两三个小时，小保养通常每行驶5000公里进行一次，大保养的周期则相对较长，具体项目和时间需根据汽车使用情况和保养手册来确定。保养所需时间：汽车保养所需的时间因保养项目和车辆状况而异，一般在四十分钟到两三个小时之间。
依维柯车辆的保养周期通常按照行驶里程来设定。在行驶5000公里后，推荐进行一次“小保养”，这包括更换机油滤清器和机油。而“大保养”则涉及更换“三滤”——燃油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，以及机油。维修人员还会根据车况建议更换火花塞（一般行驶3万公里以上），制动液（大约4万公里以上）等配件。
小保养：每隔5000公里或者是半年就要进行一次。保养的主要项目是更换机油、机油滤清器，以及清理空气滤清器。同时，还需检查防冻液的液面及冰点、电池的老化程度、大灯及小灯是否正常开启、喇叭的使用状态，以及刹车片的磨损情况和车辆是否存在漏油现象。大保养：一般建议在行驶2万公里或者是2年时进行一次。
汽车保养是保持车辆性能的关键环节，通常而言，每行驶约7000公里进行一次小保养，而大保养则建议每14000公里进行一次。然而，实际的保养周期应根据车辆的具体状况和使用环境来调整。对于已经行驶13万公里的车辆，保养频率应相应提高。建议将小保养周期缩短至每5000公里，大保养则调整为每10000公里。
万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查，空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
汽车的大保养周期通常为三年或六万公里，而小保养则是每三个月或半年进行一次。大保养是建立在小保养的基础之上的。在大保养中，除了更换机油和机油滤清器外，还会涉及到空气滤清器和汽油滤清器的更换。机油作为发动机的润滑油，具有润滑、清洁、冷却、密封和减磨等多重作用。
新车什么时候去做第二次保养呢?
1、一般地，首保过后第二次保养则是再行五千里或者半年后进行的。一般来说汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约一万公里左右。 第二次保养其实是大多数朋友最头疼的一个问题，因为4S店说法不一样了，上次说是首保，这次有的叫小保养，有的叫大保养，什么一大一小交换保养，这个叫额外补充项目，一般被坑钱的往往都是从第二次保养开始。
2、新车二保一般在汽车行驶1万公里或者一年左右更佳，与首次保养相隔5000公里或半年，不过部分首保较迟（如8000公里或1万公里）的车型，二保时间会相应延迟。二保后车辆性能基本稳定，后续保养间隔通常为每1万公里 - 5万公里一次。
3、新车二保更佳在行驶1万公里或者一年左右进行，当然，这也取决于车辆的首保时间，如果首保在8000公里或者1万公里进行，那么二保也会相应延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-5万公里进行一次。
4、新车二保在行驶1万公里或者一年左右更佳，汽车第二次保养需要更换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯。新车二保的更佳时机 一般来说，新车二保的更佳时机是在汽车行驶1万公里或者一年左右，这个时间或里程数与首次保养相隔5000公里或半年。
5、汽车的第二次保养一般在新车里程达到1万公里时进行。经过第二次保养后，车况会进入更佳状态，行车的安全性等都会得到显著的提升。第二次保养除了更换机油机滤和空气滤清器外，还要对发动机、方向、离合器、变速箱、制动系统、轮胎等进行全面检查。
汽车应该多久进行一次保养
1、一般来说，普通家用车的首保大多在行驶5000公里到10000公里左右进行。之后，常规的机油机滤更换保养周期大概在每5000公里到10000公里。空气滤清器的更换周期通常在1万公里到2万公里。空调滤清器一般建议1年到2年更换一次。刹车油大概每2年到4年更换。
2、汽车保养的时间间隔因车型、使用情况等因素而异。一般来说，普通家用车每5000公里到10000公里或3到6个月需要进行一次保养。 对于一些使用全合成机油的车辆，保养周期可能相对较长，可以达到10000公里甚至更长时间。全合成机油具有良好的润滑性能和稳定性，能够在较长时间内保持发动机的良好运转状态。
3、普通家用车一般保养周期在5000到10000公里。像一些小型车、紧凑级车，常见保养周期可能是5000公里一次，主要是更换机油、机滤等基础保养项目。而中大型车或豪华车，由于零部件质量和性能更好，保养周期可能会稍长一些，有的能达到10000公里。
4、一般来说，普通家用车的首次保养大多在行驶5000公里到10000公里左右进行。之后，常规保养周期通常在每5000公里到10000公里。比如一些日系经济型轿车，保养周期可能相对长些，大概每半年或5000到10000公里保养一次。对于豪华品牌车型，有的可能建议每10000公里左右保养一次。
5、常规大保养周期：每2年或4万公里。这是大多数汽车制造商推荐的大保养周期。在这个周期内，车辆的主要部件和液体都需要进行检查和更换，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。每3年或6万公里。对于一些低里程车辆，可以适当延长保养周期。
6、汽车保养的周期因车型、使用情况等因素而有所不同。一般来说，普通家用车每5000到10000公里或3到6个月需要进行一次保养。 机油和机油滤清器：机油是发动机的“血液”，能起到润滑、冷却等作用。机油滤清器用于过滤机油中的杂质。通常每5000到10000公里需要更换机油和机油滤清器。
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希望本篇文章《【车保养多久做一次,私家车保养多久做一次】》能对你有所帮助！
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