本田crv各款变速箱型号
1、具体型号：2016款部分车型搭载 DCLA型 CVT变速箱，以换挡平顺性和适应性著称。ECVT无级变速箱 主要用于混动版本（如2021款0L混动车型），通过电机与发动机协同工作，优化动力分配和能效。9速手自一体变速箱 部分高配或特定年份车型（如太平洋汽车提到的版本）采用，兼顾驾驶乐趣与自动挡便利性。
2、CVT无级变速箱（CKHA）：自2019款以来，本田CRV燃油版车型广泛采用CVT无级变速箱，型号为CKHA。这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率，赢得了市场的广泛认可。
3、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。
4、本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。
变速箱有哪几种分类方式?
1、按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在更大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，应用较多。
2、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
3、自动变速箱主要分为以下四种类型：AMT：本质：仍是手动变速箱，但通过自动化操作实现踩离合、换挡等操作的简化。应用：在国内小型车、低价位车型中广泛应用。优点：成本低。缺点：顿挫感明显，常出现无故跳挡问题。AT：全称：automatic tran *** ission。特点：以其成熟的技术和便捷的操作而受到青睐。
汽车变速箱的分类?!!!
1、变速箱种类很多，有AMT、AT、CVT、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子，里面也是几组齿轮的啮合，也有离合器。它在此基础上加装了一套电控换挡系统，用电控系统自动控制离合器的接合与断开，自动选择挡位。这样它的传动效率与手动变速箱相同，也不需要驾驶员去换挡了。
2、手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，才可拨动变速杆。如果驾驶者技术好，装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。
3、变速箱的分类与特点变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类，其中自动变速箱又可分为普通自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱等。手动变速箱（MT），俗称手动挡这是最传统、历史最悠久的一种变速箱，它结构简单、制造成本和维护成本低、传动效率高、可靠性高。
4、汽车变速器的分类有液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）、双离合器变速器（DSG）。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。
5、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
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