标志307投诉问题
标致307有一些共性的问题，这个二手标致价格比较低，保值率低。主要通病是自动变速器低速会熄火，排气管有异响。东风标致307其实是一款优雅且功能齐全的车型，在外观上沿袭了标致汽车的共同特点，时尚美观，标致的配置和内饰设计也很不错。标致307有很多通病。之一，0自动变速箱在低速时会自动熄火，很大程度上影响了汽车的安全性。
缺点 起步，加速比较平庸。根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。
标致307二手车存在一些通病。主要问题是其自动变速器在低速时可能会熄火，以及排气管会产生异响。这些问题可能会影响车辆的安全性和乘坐舒适性。此外，标致307的0版本自动变速箱在低速时也容易自动熄火，这可能与油质差和怠速太低有关。同时，其排气管噪音问题也一直存在，但尚未得到有效解决。
老款标致307的常见问题需关注：0低速自动熄火：此问题多因发动机控制系统故障引起，车主应及时维修更换零部件以确保行车安全。 6排气管异响：可能源于排气管漏气，建议到专业汽修店检查并修复，以防进一步损坏。
在配置方面，二手标致307显得较为过时，缺乏现代化的智能设备，如智能互联系统和全自动空调，影响驾驶体验和二手车市场价值。燃油经济性也是个问题，标致307的油耗偏高，百公里耗油量大约11L，这将给车主带来显著的燃油成本负担。
一：动力绝对够用，虽然是13年的老车，但0的排量只要舍得给油，不管是起步还是中后期加速，动力绝对随叫随到，高速上随便就开了150，这种源源不断的动力感觉很爽。 二：视野开阔，这个就不多说了，开过307的都知道，感觉像是在开SUV。
自动挡标致307加速顿挫原因
自动挡标致307加速顿挫可能由以下原因导致，需逐一排查： 变速箱系统问题变速箱油老化或不足油液变质、杂质过多或液面过低会导致液压压力不稳定，换挡时出现顿挫。建议每6万公里或4年更换原厂指定油液。阀体或电磁阀故障阀体堵塞或电磁阀电路接触不良（如插头氧化）可能引发换挡延迟或冲击。
电磁阀损坏：电磁阀是自动变速器中的关键控制部件，一旦损坏，会导致变速器无法正常工作，从而在加速过程中产生顿挫现象。变速箱内部问题：包括离合器泄压导致油压不稳定，变速箱内部阀体泄压，以及变速箱油路发卡不顺畅等问题，这些都会影响变速箱的正常运行，使得加速时出现顿挫感。
顿挫感产生的原因：变速箱的作用顾名思义，就是通过改变发动机和车轮之间的转速比，令发动机相对不那么宽广的动力带，可以适应我们驾驶时对动力非常复杂的、多变的需求。
【太平洋汽车网】标致307自动挡冷车顿挫的原因：电磁阀损坏；变速箱内部离合器泄压；变速箱油路发卡不顺畅；变速箱油未添加到标准。假如变速器出现了不正常的顿挫现象，只要更换变速器油就可以了。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的。
针对标致307变速箱顿挫问题，解决 *** 如下： 清理变速箱内部脏污和杂质 根源分析：变速箱顿挫通常源于内部的顽固性脏污和杂质，这些杂质可能导致油压调节受阻。 解决方案：采用非拆卸方式清理和修复变速箱，有效去除内部脏污和杂质，恢复变速箱的正常功能。
根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
307手自一体的车是否需要更换变速箱油?
需要定期更换变速箱油。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。
【太平洋汽车网】手自一体变速箱的变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次，如果是欧美车型，需要每6万公里更换一次，如果是亚洲车型需要每4万公里更换一次，保证更佳使用状态。
标致307的变速箱请加注5L-4L变速器油就可以。变速箱油更换 1，先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。
手自一体变速箱油的更换时间因车型和使用情况而异。一般来说，建议在车辆行驶4万至8万公里左右更换。不同车型的手自一体变速箱设计和要求不同，这会影响变速箱油的更换周期。一些高性能或豪华车型，由于变速箱技术更复杂、工作强度大，可能要求更频繁地更换变速箱油，比如每4万公里左右。
不同车型的手自一体变速箱设计和要求不同，这会影响变速箱油的更换周期。一些高性能或豪华车型可能需要更频繁地更换变速箱油，大概每4年左右。而普通家用车，在正常使用情况下，每6年至8年更换一次较为常见。
要检查调整节气门拉线和节气门位置传感器就能解决故障。车速传感器故障，要检查车速传感器并更换车速传感器。换挡阀卡滞或档位开关故障，要检查档位开关信号，如果控制系统无故障，应拆检自动变速器。自动挡变速箱要及时更换自动变速器油，自动变速箱换油时需将原有的油尽量放干净。
标致307自动波箱排汽阀、漏油什么回事
1、ZZ-FE的VVT-i技术是丰田可变气门正时控制系统的之一次升级，其中的i即表示取消了普通VVT的两段式的开启和关闭选择，演化成为可以对进气侧凸轮轴进行无级地提前或延后的操作，就像普通的自动波箱与CVT波箱间的区别一样。
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希望本篇文章《标致307变速箱漏油/标致307变速箱漏油怎么回事》能对你有所帮助！
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